Kuvan kaltaisella (kuva suzukin sivuilta) vanhalla käytetyllä endurolla tuli aloiteltua harrastus. Kyllä sitä ennen näillä vaatimattomillakin tehoilla tuli toimeen... ei polttanut kumia, ei keulinut kaasusta!
Mukava peli ja mukavia muistoja..
Suzuki DR 600 -88Vanhojen valokuvien joukosta löytyi vihdon valokuva tästä papattimesta, jolla tuli tehtyä persettä puuduttavia reissuja kotimaassa.
Tämä pyörä oli tosi temperamenttinen, jota sai polkea välillä ihan tosissaan käymään! :D
Honda CBR 600 F2
Ensimmäinen "kyykky-pyörä" minkä ostin ja samalla ensimmäinen kerta, kun edes ajoin moisella...Ostohetkellä pyörä oli passeli hoikalle pojalle, mutta seuraavina vuosina alkoi olla vaikeuksia ylettää tangoille.. mistähän johtui!?
Pienen tauon jälkeen tuli hommattua isompi cebari, ajatuksena pidemmät reissut mamman kanssa.
Kiva pyörä, eteni kuin juna.
Cbr vaihdettiin aika nopeasti tähän matkalehmään, jolla tuli sitten tehtyä ensimmäinen ulkomaanreissu mamman kanssa.
Tällä tuli vedettyä oikein ajuritesti, kun tuli kiirus takaisin töihin. Ajoimme yhtä kyytiä alpeilta ruotsiin ja mamma tykkäs..
Paras pyörä ikinä, näin vaatimattomasti!
Fillari ei paljon esittelyjä kaipaa!
Hommasin syksyllä pyörään kaatumaraudat, telineet laukkuineen ja asentelin ne talvella paikoilleen. Kevät koitti ja minun oli luovuttava tästä, olosuhteiden pakosta... ehkä vielä joskus!?
Erittäin nami matkaenduro, painolla matka!
Tällä tuli kurvailtua jonkin verran, mutta aika ei vain riittänyt ja homma kävi tylsäksi, kun vain yksin ajelee..
Tällä ajoin kemistä kirkkonummelle yhtä kyytiä (tankkauksia lukuun ottamatta), vaivatta.
Sain päähäni kokeilla tällaista customia, kun ajo ei meinannut maistua. Nostatus ei oikein onnistunut ja kokeilu jäi lyhyeksi. En ole custom miehiä, nyt sen tiedän...
Pyörä oli helppo ja yllättävän kevyt ajettava, sellainen eleetön etenijä.
Hieman pienempi matkaenduro, jolla oli tarkoitus ajaa hamaan tulevaisuuteen.
Tilanteet muuttuvat, ei voi mitään ja näin hondalla tuli ajettua vain yksi kausi. Vaikka osan tästä kaudesta podin vielä kinttua, niin kilsoja ennätti silti kertyä lähes 8tkm.
Pyörästä jäi positiivinen ja luotettava kuva... Ei sitä turhaan haukuta pyörämaailman corollaksi.
Peugeot Elyseo 125 4t -00
Mittarissa ostohetkellä: 12 487 km
Myytäessä: 14 694 km
Uusi tyylikokeilu taas menossa.. Katsotaan nyt, kauanko jaksan ajella tällaisella piikillä.. Velipoika sanoi heti, että nyt näin syksyllä jaksat, mutta kevät on toinen juttu!
Näin kirjoitin kesällä, kun tämän hain. Ja velipoika oli oikeassa, tosin pyörä vaihtui jo nyt, loppuvuodesta! :)
Alkukilsat: 132 tkm.
Peugeotin skootterin vaihdoin tällaiseen bemarin matkapyörään ja sillä tuli ajettua yksi kesä, kuten niin monella pyörällä..
Ihan kiva pyörä, mutta turhan raskas jo minulle.
Mukava tällä oli taittaa pitkää matkaa, mutta pienet parin kilsan lenkit jäivät tällä ajamatta.. Todellinen matkapyörä siis!
Keväällä (2014) ajoin pyörän uudelle omistajalle Keski-Suomeen ja ajoin autolla takas, eli teimme vaihtokaupat.
Kilometrejä kertyi karvan vajaa 10tkm.
Yamaha YBR 125 -06Alkukilsat: 25 tkm.
Tällä pikkutötteröllä ajelin hitusen päälle 5000 km ja ihan kelvollisesti se kulki näinkin pieneksi ja tehottomaksi piikiksi. Tämä oli sellainen kiireettömän päivän kulkine, jolla ei ollut moottoritielle asiaa.
Hyvä ajoasento ja mukavan kuminauhamainen veto, jolloin ei ollut pelkoa niskojen nyrjähtämiselle tehopiikin yllättäessä! :D
Huoniao HT125T-9vm. -09
Kilsoista ei tietoa, mittari ei toimi.
Sata kilsaa ajoin ja leikkasi kiinni. Myyty eteenpäin projektina.
Eka ja vika kiinan kokeilu..
Yamaha DT 125 R -90Ostin tämän projektipyörän, mikä oli leikannut kiinni.
Mukaan sain toisen sylinterisarjan ja muuta pientä kilkettä.
Mittarilukema ostaessa: 58 906km
Ja myytäessä noin 500 km enemmän.
Möin pyörän aikuiselle miehelle, jolle oli jäänyt samanlainen polte kuin itsellenikin näistä törkeen makeista piikeistä.
Suzuki Intruder vs800 -99Alkukilsat: 51 642 km
Pyörällä en ole ajanut vielä metriäkään, eli tuli ostettua tämä ihan fiiliksellä. Saapa nähdä, miten ajo maistuu nyt custom kokeilulla vol. 2.
Ja maistuihan se!
Ajoin pyörällä kolmessa kuukaudessa 7100 km ja vaihtoon meni ihan sen takia, kun ei sillä matka-ajo ollut ihan täysin herkkua.
Suzuki Intruder VL 1500 LC -98Alkukilsat: 80 800 km
Oli ihan mielenkiintoista tutkia tämän pyörän sielunelämää ja ajella sillä leppoisasti "horisonttiin".
Jos olisi vain ollut mahdollisuus pitää tämä uuden rinnalla, olisin sen tehnyt.
Tulen varmasti palaamaan vielä ison customin maailmaan.
Alkukilsat: 94 556 km.
Myyntikilsat: 113 450 km.
Tämä oli mainio peruspyörä, jolla tuli käytyä Venäjänkin kuoppateillä.
Ei ehkä paras missään, vaan sellainen jokapaikan kompromissi.
Kyllä nää vanhat bokseri bemarit ovat vain huoltoystävällisiä kohteita TI-miehelle!
Suzuki Intruder vs 800 -92Alkukilsat: 40 806 km.
Tästä muodostuikin lähinnä projektipyörä, jonka möin eteenpäin tutulle.
Ajoin tällä varmaan noin pikkasen reilut 1000 km.
Pikku-Intikka on pikku-intikka, ketterä taajama-peli.
Tästä muodostuikin lähinnä projektipyörä, jonka möin eteenpäin tutulle.
Ajoin tällä varmaan noin pikkasen reilut 1000 km.
Pikku-Intikka on pikku-intikka, ketterä taajama-peli.
Pari entistä kuntoilupyörää:
Gas Gas 300 EX
Tämän kanssa tuli vietettyä metsässä mukavia hetkiä, esim:
Vartti polulla ja 4 tuntia ylös kaivamista... meinasi usko loppua, kun olin yksin liikenteessä.
Piti raahata ohkasia rankoja vipuvarsiksi, että sain sen kaivettua ylös suosta.
Suzuki RM 125
Pirun kiukkuinen ampiainen.
Ostin pyörän työkaverilta toimimattomana ja laitoin kuntoon. Ajatuksena oli aloittaa kevyt crossi-harrastus kuntoilumielessä, mutta meno hirvitti aivan liikaa.
Liekkö tullut vanhaksi, kun kantti ei enää kestänyt!?
Nykyinen:
Tämän kanssa tuli vietettyä metsässä mukavia hetkiä, esim:
Vartti polulla ja 4 tuntia ylös kaivamista... meinasi usko loppua, kun olin yksin liikenteessä.
Piti raahata ohkasia rankoja vipuvarsiksi, että sain sen kaivettua ylös suosta.
Pirun kiukkuinen ampiainen.
Ostin pyörän työkaverilta toimimattomana ja laitoin kuntoon. Ajatuksena oli aloittaa kevyt crossi-harrastus kuntoilumielessä, mutta meno hirvitti aivan liikaa.
Liekkö tullut vanhaksi, kun kantti ei enää kestänyt!?
Nykyinen:
Alkukilsat: 56 837 km.
Ostin tämän talvea vasten sopuisasti, enkä ennättänyt tällä paria lyhkästä pyrähdystä enempää ajamaan.
Kevättä -22 odotellessa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti